투싼NX4 하이브리드 100,000KM 주행 롱텀 간단 리뷰

2020년 12월 10일 밤 쯔음에 차량을 인도받아 2024년 1월 5일 밤쯔음에 주행거리계 기준 100,000KM를 달성하였습니다. 즉 이제 파워트레인쪽 보증도 모두 종료된 아무것도 없는 차량이라는 말입니다. 뭐 사실 차에 대해서 그렇게 잘 아는 건 아니지만 100,000KM를 타면서 느꼈던 점을 심플하게는 적어볼 수 있을 것 같아 글을 써 봅니다. 이런저런 이야기 우선 제가 과거에 이런 글들을 남긴 … Read more

최종 문제 해결 완료 – 임시조치 후 다시 발생 – 무상수리 이후 동일 현상 발생 – 인버터 냉각수를 보충하십시오.

지금까지의 진행사항 2020년 12월 10일에 제가 출고받은 디 올 뉴 투싼 하이브리드 차량은 큰 문제 없이 약 1년 하고 6개월을 잘 타고 다니다가 2022년 5월 경에 ‘인버터 냉각수를 보충하십시오’라는 문제가 발생하기 시작했었습니다. 이미 동일한 파워트래인을 먼저 사용했던 쏘렌토 하이브리드에서 관련 문제점에 대해 먼저 보고가 되어 있었고, 무상수리 캠페인도 진행하고 있었기 때문에, 대충 어떻게 발생하고, 어떻게 … Read more

임시조치 후 다시 발생 – 무상수리 이후 동일 현상 발생 – 인버터 냉각수를 보충하십시오.

무상수리 이후 동일 현상 발생 – 인버터 냉각수를 보충하십시오. – Minny’s Blog 진행경과는 이렇습니다. 2022년 3월 경 인버터 냉각수를 보충하십시오 경고 간혈적 발생 → 2022년 5월 경 부터는 경고가 자주 발생 → 2022년 6월 경 인버터 냉각수로 쓰이는 절연형 냉각수를 일반 냉각수로 교채하는 무상수리를 받음 → 2023년 6월 중순 다시 동일한 경고 발생 → 2023년 … Read more

무상수리 이후 동일 현상 발생 – 인버터 냉각수를 보충하십시오.

투싼 하이브리드등 현대기아의 1.6T 하이브리드에는 인버터 냉각수가 절연형으로 들어가 있었습니다. 그리고, 이게 특정 상황이 되면 인버터 냉각수의 유량을 잘못 체크하여 인버터 냉각수를 보충하십시오 라는경고가.뜨는 문제가 있습니다. 그래서 작년에 무상수리로 인버터 냉각수를 교환하는 조치를 받았습니다. 교채하기전에는 점점 심해지더니 냉간시 외에는 무조건 인버터 냉각수를 보충하라는 경고가 계속 뜨더라구요. 껏다켰다 하다보면 경고가 사러지긴 합니다만, 일단은 불편했습니다. 저 경고가 … Read more

하이브리드 자동차의 예열

일단 지금까지 몰아본 결과, 냉간시 시동 on – 베터리로 서행 주행하다가 – 엔진이 올라왔을때… 이 때 사실 엔진 자체는 켜져 있는데, 주행은 모터로 하고 있습니다.(물론 부하가 높아지면 바로 엔진이 붙긴 하지만 일반적인 주차장 빠져 나오는 수준 일때)(확이하려면, 클러스터 정보를 에너지 흐름도로 바꿔주시면 됩니다. 엔진은 돌고 있는데, 바퀴로 힘이 가는게 아니라 베터리로 힘이 들어감) 그러니까, 예열을 … Read more

현대기아 자동차 신차 옵션에서 악세서리 옵션을 잘 선택 안하는 이유 (추측)

제 의견이라도 적어봅니다. 일단 악세서리 패키지는 사실 단순 설치 제품이기 때문에 LED 패키지나 사이드스텝 같은 것들은 약간의 수고가 필요하긴 하지만 어쨌거나 굳이 악세서리 옵션을 차량 구매시 살 필요성은 적습니다. 애초에 악세서리 옵션들이 그렇게 선호, 이건 필요해! 같은 물건들이 아니여서 선택율이 상당히 낮을 겁니다. 그리고, 보통 러기지 스크린, 러기지 네트 같은 것들은 별도 구매하고 설치해도 가격 … Read more

현대 1.6 터보 하이브리드 차량의 엔진오일팬 연료 유입 문제는 신경 쓸 필요 없다.

일단 엔진오일에 연료가 섞여 들어가는것에 대해서는 팩트이며, 이로인해 연비저하와 엔진오일의 엔진보호능력이 떨어져서 장기적으로 봤을때 내구성이 저하될 수 있는 문제점은 있습니다. 다만, 어디까지나 그럴 수 있다, 이론상 그렇다라는 수준에서 끝나는 문제이며 정상적인 앤진오일교체주기를 지켜주고 평소 차량을 운행하는 수준이라면 실제로는 문제가 없을 겁니다. 보다보면 정말 1년만 타도 엔진이 내려앉는 수준, 화제가 발생할 수 있는 문제다! 라고 심각하게 … Read more

경사로저속주행 기능 추가(버튼 앗세이 교환)를 굳이 할 필요 없다?

애초에 경사로 저속 주행 기능은 저럴 경우(일반적인 경사로)에 사용하는게 아니라, 엄청 가파른 경사로에서 속도 유지를 차량이 도와주면서 운전자의 집중을 도와주는 기능입니다. 그러니 당연히 4륜 옵션에 포함되어 있는거구요. 실제로 적당한 경사로에서는 경사로 저속 주행 기능을 켜 봤자 작동하지 않습니다. 정말 가파른 경사로에서만 작동. 그러니까, 오프로드 급경사에서만 사용하는 기능으로 이해 하시면 됩니다. 저는 개인적으로 기능이 있음에도 불구하고 … Read more