하이브리드 차량의 겨울철 연비저하
히터 가동 + 저온으로 인한 냉각수 온도 하락 + 베터리 온도 저하에 따른 내부저항이 높아 베터리 방전(출력)량이 낮아 엔진 구동률 증가 가 큰 원인입니다. 속도 조건은 하이브리드에 이상적인 상황인데, 기온이 너무 떨어지고, 엔진 열이 오르지 않았는데 히터로 열까지 뺏으면서 더더욱 엔진가동률이 증가하고, 엔진열이 안 올라 토출온도가 낮으니까 공조기 내부 PTC히터까지 작동하면서 전기까지 뺏겨서 더더욱 연비가 … Read more
