차를 사고 나서 외부 세차는 2년에 한번 세차업체를 통해 맡겨서 관리를 한번씩 받되 평소에는 자동세차를 돌리면서 타고다니고 있습니다. 손세차를 하는 사람들을 이해 못하는건 아니지만, 굳이 그렇게 힘들게 관리해봤자 밖에 세워두면 먼지 앉고 상황에 따라 돌빵 맞거나 흠집, 사고가 발생하면 ‘아이고 의미없다’ 라고 생각하는 사람이기 때문에 굳이 힘들게 할 필요가 있을까 싶거든요. 그래서 평소에는 주유소 자동세차를 … Read more
무상수리 이후 동일 현상 발생 – 인버터 냉각수를 보충하십시오. – Minny’s Blog 진행경과는 이렇습니다. 2022년 3월 경 인버터 냉각수를 보충하십시오 경고 간혈적 발생 → 2022년 5월 경 부터는 경고가 자주 발생 → 2022년 6월 경 인버터 냉각수로 쓰이는 절연형 냉각수를 일반 냉각수로 교채하는 무상수리를 받음 → 2023년 6월 중순 다시 동일한 경고 발생 → 2023년 … Read more
투싼 하이브리드등 현대기아의 1.6T 하이브리드에는 인버터 냉각수가 절연형으로 들어가 있었습니다. 그리고, 이게 특정 상황이 되면 인버터 냉각수의 유량을 잘못 체크하여 인버터 냉각수를 보충하십시오 라는경고가.뜨는 문제가 있습니다. 그래서 작년에 무상수리로 인버터 냉각수를 교환하는 조치를 받았습니다. 교채하기전에는 점점 심해지더니 냉간시 외에는 무조건 인버터 냉각수를 보충하라는 경고가 계속 뜨더라구요. 껏다켰다 하다보면 경고가 사러지긴 합니다만, 일단은 불편했습니다. 저 경고가 … Read more
네이버 카페의 생리가 그렇듯, 투싼 클럽 카페도 예전부터 가입자 수 라는 이점을 거래되오던 카페였지만, 마침 디 올 뉴 투싼의 인기에 힘입어 활동량도 많고, 정보교류도 잘 되는 듯 했습니다. 그래서 저도 2020년 10월 5일, 차량 계약을 넣으면서 가입했었고, 나름 많은 활동을 했었던 것 같습니다. 운영진들도 나름 현대에 직접 문의를 하거나, 카페 가입자들이 요구하는 사항, 궁금한 사항을 … Read more
하이브리드의 경우 공인연비보다 훨씬 더 잘나오는 경우가 많습니다. 반면에 일반내연기관은 공인연비 언저리급으로 나와서, 단순 비교 계산하는데도 좀 더 고려해봐야 하는 부분이구요. 하이브리드 베터리 계통 추가로 인한 정비부담이 크다, 효율 저하의 문제는, 우선 정비 부담 문제는 디젤과 비교해서 과연 그만큼 부담일까… 라는 생각도 들구요. 오히려 하이브리드로 인한 구동계통 유지보수 부담이 적어진다는것도 고려해보시면 뭐 또이또이 하다고 생각합니다. … Read more
코팅성분으로 닦이는 범위가 사실 와이퍼 블레이드에 한정되어 있고, 코팅성분이 불규칙하게 겹겹히 쌓이기 때문에 유막생겼을 때보다 더 엉망이 됩니다. 그게 물만 그러면 모르겠는데 심해지면 와이퍼 블레이드가 제대로 닦지도 못하고 드듣ㄱ 거리게 되고 와이퍼 블레이드를 망가뜨릴 수 도 있습니다. 일부 차량의 경우 레인센서등에 코팅성분이 남아 오작동하는 사례도 발생합니다. 일부이기는 하지만 워셔액이 통과하는 관이나 노즐을 막는 사례도 있습니다. … Read more
량용 반도체는 우리가 주로 사용하는 전자기기의 반도체보다 훨씬 이전세대를 사용하고 있으며,차량 운행을 위한 특정용도에 맞도록 커스텀이 이루어져 설계가 일반적인 반도체와는 약간 다르며,차량이라는 환경적으로 열악한 상황에서도 높은 신뢰성을 보장해야 하다보니, 해당 반도체를 찍어낼 수 있는 공장도 적고, 이미 오래된 기술이라 공장 입장에서는 높은 수준의 설비로 변경했을 경우 생산이 불가능한 경우도 많고, 고열과 냉간시에서도 작동하며 불안정한 전압변동도 … Read more