하이브리드 운행 6일째 소감.
대구llMinny
실버 회원
2020.12.17. 00:11조회 2,682
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사실 이렇게 이어서 작성할 생각은 없었고, 내용 첨삭 의미가 있나 싶어서 그냥 놔둘려고 했었는데, 막상 생각해보니, 제가 생각한걸 다 적지는 못했더라구요. 예전에 글 쓸때는 막 마인드맵 그려놓고 써서 다 적었는데, 요즘은 그럴 고상한 취미는 없어져서 그냥 생각나는대로 적다보니 못 적은 것 같아요. 그래서 짧게나마 추가로 적어보려 합니다. 저도 자야하니까요… ㅠㅠ
6일째인 오늘은 조금 장거리를 뛰어 950KM였다가 지금은 1120KM 정도 운행을 했습니다.
자율주행, 스마트 기능에 대해
자율주행, 스마트 기능의 대표라고 할만한건 LKAS와 SCC 인데,
LKAS
일단 LKAS쪽은 확실히 성능이 좋습니다. 차선 인식능력도 좋고, 이게 차선만 인식하는게 아니라 기본적으로 앞 차의 위치까지 파악하는 수준의 레벨입니다.
역시나 비교대상이 되버리는 그나마 제가 타본 차 중 채신(!) 차인 그랜저 IG 하이브리드 (HDA 없는 초기년식)는 일단 차선이 없다 싶으면 핸들을 그냥 놓아버립니다. 그리고 차선이 희미하다 싶어도 핸들을 걍 놓아버립니다. 물론 초기년식 이후의 차량은 다를거라 생각은 들지만, 제가 타본 차가 초기년식 뿐이니 잘 모르겠네요.
근데 투싼에 들어간 LKAS는 일단 차선이 희미하고 덜 지워서 이중으로 그려져 있어도 제대로 그려진 차선 기준으로 잘 따라갑니다. 그리고 가장 중요한건 차선이 없어도 일단 앞차를 따라갈려고 노력을 합니다. 그랜저처럼 차선을 어느쪽에껄 인식했다 라는 것을 알려주지 않으니 확실하진 않습니다만, 차선 인식이 완벽히 되지 않아 LDWS가 흰색인 상태에서도 LKAS는 초록색으로 대부분 떠 있습니다.
그리고 이 기능은 HDA가 적용되는 도로가 아니더라도 적용됩니다. 이게 중요한게, 도심에서 LKAS를 사용하게 되면 도심 특성상 차선이 잘 안그어져 있거나, 차선이 끊기는 구간이 많기 때문에 차선만 따 라가면 사실상 사용이 어렵습니다. 근데 앞차를 따라가는 기능도 적용되어 있어서 왠만하면 유지하려고 노력을 하는게 보입니다.
물론 전적으로 해당 기능은 보조기능이니 혹시나 운행하실때 무조건 믿진 마시구요. 가끔 위의 대단한 능력이 오동작할때도 많아 갑자기 핸들을 확 틀어버리거나, 앞차가 차선 이동하려하면 같이 따라갈려고 해버리는 경우도 많이 발생하니 그냥 핸들 어시스트 기능이 강력해졌다 정도로만 이해하시고 적절히 사용해보시면 될 것 같습니다.
SCC
SCC쪽은 솔직히 실망했습니다. 일단 중요한건 이 카페에서도 논란이었던 스마트 크루즈 응답성 설정은 도대체 어디 있는가? 인데, 설명서에도 적혀 있는 그 기능이 실제 차량에는 없습니다. 어느분이 질문해서 받은 답변으로는 이게 보통으로 고정이 되어 있다고 하던데, 일단 제가 생각했을때 보통 고정이라기 보다는, 그냥 해당 기능 자체를 안 만들어 뒀다고 생각하시면 됩니다.
결과적으로, ASCC정도의 수준은 아니고 일단 레이더 센서와 카메라를 통해 전방차량 중시하면서 완전 정차가 가능하고, 일정 시간 내 앞차 출발 시 재 출발까지 가능한, 기존 SCC의 업그레이드판(보통 오토홀드 들어가면 이 레벨로 넣어주는거 같습니다. 현기는…) SCC를 넣어뒀다… 라고 생각하는게 좋을 것 같네요.
그래서 이게 중요한건 뭐냐… 일단 크루즈 올리면, 생각보다 격하게 반응합니다. 분명히 에코 게이지상으로 봤을때 큰눈금 하나 안에서 움직이는데, 실제로 제가 비슷하게 주행하려면 에코 게이지 큰눈금 2칸하고 좀 더의 반응과 비슷합니다. 그리고 브레이크쪽도 마찬가지로 반응이 격합니다. 브레이크도 차지 게이지 큰눈금 한칸 안에서 움직이지만 실제로는 큰눈금 3~4칸 수준입니다. 그렇다는건, 에코 게이지 신뢰도 못하겠고 정작 브레이크는 엄청 급하게 치는데, 차지는 되지 않는 모습도 보입니다.(차지는 가장 기본으로 하고, 메커니컬 브레이크만 작동하는 듯)
저는 크루즈 컨트롤 사용 = 무조건 최대한의 효율 = 연비 상승이라는 생각을 가지고 있는 사람인데, 이래서는 연비가 좋게 나오지는 않을 것 같습니다. 실제로 같은 구간을 주행해본결과 크루즈 컨트롤 사용하는 쪽이 안좋게 나왔던 것으로 생각합니다. 그래서 저는 크루즈 컨트롤보다는 리미터 기능으로 좀 더 많이 사용하는데, 크루즈 컨트롤 버튼을 꾹 누르면 리미터 기능으로 변경됩니다. 그리고 엑셀링을 적당히 하면 설정 속도 이상으로는 가속이 되지 않습니다.
이것도 에코게이지쪽 버그 같은게 있긴 한데(사진을 찍어놨는데, 사진이 저장이 안됬네요… 여러분들 폰은 좋은거 사셔야 합니다. 저같이 4년 쓰면 이렇게 됩니다… ㅠㅠ, 사진 설명을 하면 계기판 중간에 에너지 흐름도? 는 베터리에서 바퀴로 흐르고 있는데, 에코 게이지는 차지 쪽을 가리키고 있는 사진입니다. 여건이 되면 다시 찍어 올릴게요.), 일단은 엑셀은 내가 원하는대로 반응은 하되, 내가 안전하다고 설정한 속도 이상으로는 더이상 올라가지 않습니다. 물론 엑셀링은 적당히 해 줘야 하는데, 오르간이니 적절히 발을 고정할 수 있다면 편하면서도 부드럽게 주행이 가능할 것 같네요. 물론 앞차와의 거리에 따른 감속은 안됩니다.
그래서 저는 이렇게 씁니다. 한적한 고속도로나 국도의 경우 크루즈 컨트롤 사용, 시내주행이나 도시고속같은 차량이 많이 다니고 돌발이 발생할 확률이 높을 경우 리미트 컨트롤 사용.
잡소리 VER2
오늘 도시고속도로를 조금 달렸는데, 결과적으로 제 차도 잡소리가 있음을 확인하였습니다. 썬루프 쪽인데,,, 분명 전 글에는 썬루프쪽에 잡소리가 없다고 했었지요? 제가 이렇게 둔감합니다… ㅠㅠ 여튼, 도로 상태가 좋지 않고 커브가 있는 도로에서 속도가 어느정도 붙어 있다면 썬루프 쪽에서 잡음이 납니다. 그냥은 안나구요. 틸팅 상태일때 찌그덕 하는 소리가 납니다.
기온이 너무 낮아 몰딩 고무나 구조물이 경화되어 그럴 가능성도 높고 하니, 일단 봄이 될 때 까지는 기다려 보려고 합니다. 조금 고음이긴 하지만, 애초에 도로사정이 안좋은 곳에서 썬루프 같은 걸 열어두는것도 무리일 것 같다는게 제 생각이기도 하구요.(물론 전에 타던 아반떼는 안그랬습니다만…)
그외 잡소리는 트렁크 하단 스티로폼 수납함인거 같은데, 정확히 스티로폼 수납함이 움직이면서 나는건지, 아니면 수납함 안에 있는 물건이 흔들리면서 소리가 나는건지는 확인이 필요할 것 같습니다. 그 외에는 크게 없습니다.
플레티넘 4의 측후방, 어라운드.
일단, 제가 세단만 몰아봐서 오른쪽 전면과 오른쪽 사이드미러 감각이 전혀 없습니다. 타다 보면서, 한번 시원하게 긁어보면서 익히는게 감이기 때문에 지금은 조심조심 하고 있습니다만,,,, 그래서 어라운드뷰를 좁은데 들어갈때마다 켜서 보는데,
일단 플래티넘4에 들어있는 어라운드 뷰는, 사실 그렇게 시안성이 좋지는 못합니다. 원래 어라운드뷰에 들어가는 광각 랜즈 때문에 화질이 어쩔 수 없이 낮기도 하지만, 현대 어라운드뷰가 늘 그렇듯 해상도가 높진 않고, 뭔가 영상과 실제 제가 움직이는 것이 이질감이 있습니다. 영상쪽이 반의 반박자 정도 느리다고 해야 하나… 이건 제 개인적인 느낌에 의한거니 적절히 걸러 보시구요.
가장 큰 문제는. 그 어라운드 뷰 화면이 네비게이션 화면에 나오고, 네비게이션 화면이 상대적으로 아래에 있는것과, 어라운드 뷰 버튼 이 가뜩이나 비슷한 모양의 버튼들이 가로로 쭈욱 늘어져 있는 곳 중간쯤에 위치하고 있어 이걸 안보고 바로 찾아 누르기에는 적응이 되지 않은 지금은 아주 버벅된다는 겁니다, 그리고 어라운드 뷰의 주행중 기본 뷰는 후방뿐이라, 주행중에 보고 싶다면 어라운드 뷰 버튼 누르고, 화면에 떠있는 뷰 모드를 어라운드 뷰로 바꿔주는, 두번을 해야 주변을 볼 수 있습니다. 왜 무조건 기본 뷰가 후방만 일까요, 좋은 어라운드 뷰 모드를 가지고 있으면서,,,
뭐 일단 없는것 보다야 좋지만, 그랜저 IG의 그 7인치 네비 화면으로 어라운드 뷰 띄워 쓰는것 보다 10.25인치 화면에 어라운드뷰 띄워 져 보는게 상식적으로 후자가 잘 보여야 하겠지만 현실은 전자가 더 잘 보입니다. 위에서 말한 화면의 위치 문제가 가장 클 것 같구요. 차라리 계기판 디스플레이에 어라운드뷰가 나왔다면 훨씬 보기 편했을지도 모르겠습니다. 버튼위치 + 모드전환의 불편함이야 어떻게든 나중에는 보지 않고서도 잘 조작하겠지만, 그때쯤이면 왠만한 상황에서 어라운드뷰가 필요하지 않게 될 것 같네요.
반대로 방향 지시등 켜면 켜지는 측후방 카메라 화면은 계기판에서 나오는데, 일단 숄더체크를 어느정도 대체가 가능하다는것에서 상당히 높은 점수를 주고 싶습니다. 물론 숄더체크만큼 확실한건 없고, 그 역활을 이미 측후방 경고시스템으로 지원을 하지만서도, 사이드미러로 보이지 않는 바로 옆의 차량이 어떻게든 내 눈에 보인다는건 꽤 좋더군요. 근데 이것도 불만을 얘기하자면 몇가지 있습니다.
첫째로 방향 지시등을 켜게 되면 그쪽 계기가 숫자로 간략하게 ‘상단’에 나오고 그 화면이 그 계기 원 안에 나오는데, 하필이면 그 숫자가 멀리쯤 있는 차량을 가리게 됩니다. 그쯤이면 사실 사이드미러에서도 충분히 보입니다만, 사람의 시선 방향은 특별한 경우 아니고서는 한방향에 집중되니까요. 이왕이면 하단에 그 계기 숫자를 보여주는게 더 좋지 않았을까 합니다. 하단쪽이 훨씬 더 가까우니까 물체가 커 보이고, 그러면 숫자가 아래에 있더라도 충분히 판단이 가능하겠지요.
두번째로는 일단 그 화면 자체가 작습니다. 그래서 야간의 경우 집중하지 않으면 한눈에 잘 들어오지 않는데, 그럴거면 숄더 체크를 하는게 더 확실합니다. 그리고 원래 차선 변경에 사용하라는 용도지만, 교차로에서 좌,우회전할때 쓸 경우 바닥의 유도선을 보거나 옆차가 얼만큼 들어왔나를 깔짝깔짝 볼 수 있어서 좋은데, 막상 핸들의 스포크 두깨 때문에 핸들 돌리면서 볼라치면 그 화면이 가려져서 의미가 없어집니다.
플레티넘 4 보스
그랜저 IG JBL 보다 별로입니다. 끝.
플레티넘 4 원격주차보조
이거 완전 꿀입니다. 어느정도 꿀이냐면, 제가 다른 기능은 다 불만을 얘기하는데, 이건 감히 불만이 없다고 얘기할 수 있습니다. 이정도면 완벽합니다.
일단 궁금하신것들이 핸들 조향 자동으로 되냐 인데,
전방 주차시에는 조향 하면서 들어갑니다. 막 바닥에 그려진 주차 라인 같은걸 인식하는건 아니지만 주차센서상 거리등을 조합해서 조향하게 됩니다. 아주 가끔 이상하게 조향해서 삐딱해지는데, 그럴 경우는 해당 위치가 측면으로 기울었을 가능성이 높은 위치고, 뒤로 뺐다가 다시 들어가게 하면 정상적으로 잘 들어가게 됩니다.
후방 주차시에는, 핸들 정렬까지는 해주고 그 뒤로는 그대로 들어갑니다. 오히려 조향을 안해주니 제가 딱 맞추고 대충 앞좌석 열리 정도로만 꽁무니를 주차구간에 넣어두고, 내려서 후진 시키면 완벽하게 들어갑니다.
이게 좋은게 뭐냐, 요즘 주차장은 폭이 넓지만 제가 사는 곳은 20년 전에 지어진 아파트다보니 주차폭이 너무 좁고 벽(기둥)과 붙어 있는 공간이 많아 기피하는 공간이 많습니다. 이런 자리가 제 전용 자리가 되었습니다!. 문콕 당할 일도 줄어들고, 딱 붙이다보니 옆차 라인 신경 쓸 필요 없고,,,
사실 저는 어라운드 뷰를 보고 플래티넘4를 넣은건데, 원격 주차보조가 그 값을 다 해내는것 같네요.
사실 글 짧게 쓰고 빨리 잘려 했는데, 글 쓰는 속도가 늦어서 벌써 이 시간이 되었네요.
일단 어제 졸리고 피곤하고 귀찮고… 해서 까먹은 내용을 정리해서 추가로 적긴 했습니다만,
뭐 또 적을 일 있으면 적어보도록 하겠습니다. 역시 질문은 제가 답변 가능한 한 선에서만 답변드릴게요~
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- 대구llMinny아 참고로 네비 업데이트 나왔습니다. 저는 귀찮으니 자동 업데이트 기다릴래요..
그리고 빌캠 다신 분들도 업데이트 나왔습니다~
네비는 이번에 UI 바뀌는거 같은데,,, 투싼도 적용되는지는 모르겠네요.2020.12.17. 00:14 답글쓰기 - 울산ll안개성의 있는 실사용기 잘 읽었습니다. 내비 자동업데이트는 언제쯤 나올거라 예상되시나요2020.12.17. 05:58 답글쓰기
- 대구llMinny울산ll안개글쎄요,,, 제 소유 순정네비 있는 차량이 처음이라,,, 혹시 아시는분 공유좀 부탁드려요~~2020.12.17. 06:37 답글쓰기
- 울산ll안개대구llMinny보름 정도 더 기다려보고 별다른 말 없으면 블루핸즈가서 업데이트 해야겠네요2020.12.17. 06:45 답글쓰기
- 대구llMinny울산ll안개블루핸즈 들어가서 업데이트 하면 공임비 들어갑니다. USB 메모리 하나만 있으면 되니까 그냥 하시는걸 추천드립니다2020.12.17. 10:18 답글쓰기
- 울산ll안개대구llMinny공임비 들어가는줄 처음 알았네요. 무료 업데이트 올라오면 차량에서 설정하는게 아닌 USB가 필요한 모양이네요.2020.12.17. 10:24 답글쓰기
- 경기ll잡학학사1등으로 댓글답니다 선댓글 후감상
긴글 완전 감사합니다
매일 써주세요 ㅎㅎㅎ2020.12.17. 00:42 답글쓰기 - 경북Il2싼잘읽었어요.좋은 정보네요
아…계약포기해야하나 고민깊어집니다….2020.12.17. 04:27 답글쓰기 - 대구llMinny전글 마지막 부분을 여기에 안 달아서 그렇지,
일단 글을 쓰기 위해 단점만 부곽시켜서 달았다고 생각하시면 됩니다, 전체적으로 굉장히 만족중이예요 ㅎㅎ2020.12.17. 06:35 답글쓰기 - 서울ll백간지썬루프가 아닐 수도 있어요 사업소 가서 엔지니어 동승해서 시운전 해보시길 바래요. 잡소리는 블루핸즈는 잘 못 잡더라구요.
저 같은 경우는 도로 안좋은곳 지나갈때 마다 천장에서 달그락 소리가 나길래 당연히 썬루프 소리인줄 알고 사업소 가서 확인해보니 천장에서 아무 소리도 안들린다고 하더군요.. 알고보니 2열 카시트에서 나는 소리 였다는 ㅠ
정말 운전석에서 들어보면 천장에서 나는것 같았는데 카시트라니 ㅠ
투싼이 썬루프 없어도 여기저기 은근 잡소리가 많은 차입니다.
3세대 투싼도 비필러에서 떨리는 소리 안전벨트 뭉치 불량 or 용접불량 엄청 많았고 트렁크 문에서 시트에서도 잡소리 나는 분들도 엄청 많았어요 ㅠ
현대차는 잡소리 고치면서 타는 차라고 하는 이유를 알겠더라구요 ㅠ 낮은 급일수록 더 심한것 같은..
그러니 사업소 가서 전문가랑 동승해서 정확한 원인을 찾으시길 바래요.
아참 비포장 도로에서는 썬루프 열고 다니면 안좋다고 하니 일반도로에서만 여시는걸 추천 합니다.
저도 일반도로에선 썬루프 열고 다니다가 골목길 들어오면 닫음2020.12.17. 05:22 답글쓰기 - 대구llMinny저는 썬루프 틸트 닫으니 안났습니다, 썬루프쪽 확실한거 같아요2020.12.17. 06:34 답글쓰기
- 서울ll백간지대구llMinny저도 이상하게 틸트 열면 심하게 들리고 닫으면 덜나서 정말 썬루프 소리 확실한 줄 알았어요 ㅠ
사업소 가보니 썬루프 에서 나는 소리 아니라고 해서 당황 ㅠ
혹시나 비포장 도로나 상태안좋은 도로에서 계속 열고 다니셨다면 유격 생겼을 수도 있어요.
유격은 사업소 가서 바로 잡으면 소리 안남
혹시 모르니 사업소 가서 점검 빋아보시길 바랍니다.2020.12.17. 08:32 답글쓰기 - 대구TL잘되겠지유용한 정보 감사합니다
2020.12.17. 10:22 답글쓰기 - 충남ll이젠와인소중한 시승기 감사합니다.>..^^2020.12.17. 11:02 답글쓰기
- 평택ll나이키크 맞아요 저는 원격스마트주차보조 이거 차살떄 주변에 퍼포먼스용으로 한번 쓰고 나서
‘에이~뭐 쓸일 있겠어? 좁은 곳엔 문콕우려도 있는데 애초에 안대는게 상책이지~~’ 했는데,
한 3일정도 전에,
새벽 1시 넘어서 집에 왔는데, 자리가 전부 꽉꽉 차고 모두가 기피하는 자리만 남았더라구요
이 자리로 말할것 같으면 무조건 후방주차를 해야하는 위치인데 하필 운전석 내리는 방향에 구조물같은게 있어서
정상적으로 댈 경우 운전자가 다른방향으로 내리든지 해야하는 영 좋지 않은 자리입니다 그 야간에도 자리가 비죠
처음엔 제가 대고 내려보려다가 도저히 안되겠어서 원격주차보조를 써서 집어넣고 아침엔 그걸로 꺼냈는데
정말 꿀이더라구요 ㅋㅋㅋ
아 그리고 글 정말 재밌게 잘봤습니다 이전글도 그렇고 내용도 알차고 재밌게 잘쓰셨습니다
공감되는내용이 많네요
SCC는 진짜 잘 가다 앞차 빠지면 급가속, 갑자기 차가 끼어들면 급감속을 해서 영 좀 맘에 안드는 경우가 발생하더라구요
앞에 차가 느리게 가서 속도가 느려지다가 그 차가 갑자기 빠지면 급가속을 한다든지..
이럴땐 급가속안하게 미리 현재속도에 준하게 속도를 맞춰놓긴 하는데 아니 이럴거면 발로하지 싶다는 생각도 들고요 ㅋㅋ2020.12.17. 14:29 답글쓰기 - 모렐라이사용기 감사합니다! ㅎㅎ 내년 초중순에 살예정인데 너무 좋은 후기네요!2020.12.17. 23:49 답글쓰기
- 인천II아나키스트97훌륭한 후기글입니다2020.12.18. 10:56 답글쓰기
- 서울ll카페인중독스마트크루즈컨트롤에 민감도 설정이 없다니 놀랍네요. 보통은 거리 단계 조절하도록 되어 있는데… ㅠㅠ2020.12.18. 12:08 답글쓰기
- 대구llMinny거리 조절은 당연히 있습니다, 제가 얘기한건 응답성 옵션이구요,2020.12.18. 12:26 답글쓰기
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