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ISG를 사용할 경우 발생하는 현상이라고 하는 것 4가지. 1.엔진부조 유발, 2. 배터리 방전 유발 3. 불완전연소된 휘발유가 엔진오일이나 냉각수와 훈유될 가능성 4. 실린더 내 스크래치 유발 1, 2. 엔진부조 유발이 해당 문제로 발생할 것 같으면, 이미 다른 문제로 발생했을겁니다. 엔진이 그렇게 쉽게 고장나지 않을 뿐더러 그렇게 쓰라고 만든 엔진이기 때문에 ISG가 원인일 경우는 거히 없습니다. … Read more
이런걸(스트럿바, 언더바 같은것) 했을때, 사실 약간 본인 만족에 좀 더 가까운거라 플라시보일 수 도 있고 진짜 본인이 단 거라 조금이라도 민감한점이 발견되면 크게 느껴질 수 도 있습니다. 단, 달라지긴 달라지겠지만, 그게 사람이 실제로 체감할 만큼 달라질 것인가에 대해서 의문이라는거죠. 측정치로 뽑아보면 정말 미미한 차이이자 오차범위 내 일 경우가 대부분일 겁니다. 물론, 스트럿바(롱바), 언더바 같은걸 달았을 … Read more
제 의견이라도 적어봅니다. 일단 악세서리 패키지는 사실 단순 설치 제품이기 때문에 LED 패키지나 사이드스텝 같은 것들은 약간의 수고가 필요하긴 하지만 어쨌거나 굳이 악세서리 옵션을 차량 구매시 살 필요성은 적습니다. 애초에 악세서리 옵션들이 그렇게 선호, 이건 필요해! 같은 물건들이 아니여서 선택율이 상당히 낮을 겁니다. 그리고, 보통 러기지 스크린, 러기지 네트 같은 것들은 별도 구매하고 설치해도 가격 … Read more
(정말 간단하게 설명하면…)사람의 힘으로는 육중한 무개의 차량을 신속하게 멈추기 위해 브레이크 패드를 밀어주기에는 어렵습니다. 그래서 이 사람의 힘을 부스트 해줘야 하는데, 현재 거히 대부분의 차량에서 사용중인 풋 브레이크는 부스트를 위한 챔버가 진공 상태일때 브레이크를 밟으면서 들어오는 공기압으로 같이 밀어주는 방식입니다. 그리고 이 브레이크 부스트를 해줄 챔버는 엔진이 돌면서 빨아당기는 흡기에 같이 섞여서 진공 상태가 됩니다. … Read more
고장날 거 같아서 안 넣는다 => 썬루프 제가 아반떼 HD 타고 다닐때도 썼는데,,, 쓰면서 고장 난 적 없어요.. 고장나면 수리를 해야죠 고장나기 전에 고장날꺼 같다고 생각하는건 의미없습니다. 사고 났을때 위험할 것 같아서 안 넣는다, => 그정도 사고 날 정도면 이미 큰 사고라서 이미 위험합니다. 그리고 썬루프 유리가 들어가는 공간은 프레임 부분이 아니기 때문에 썬루프 미적용 … Read more
엔진오일 드레인 방식으로 교환해서 잔유랑 신 오일이랑 섞여도 문제 없습니다. 아니 오히려 그게 일반적인 권장 교환 방법입니다. 괜히 에어로 불어내면서 잔유를 밀어내는 방식으로 교환한다면 그나마 남아 있는 유막까지 날아가서 교환 후 첫 시동에 엔진오일이 순환할때까지 엔진에 데미지를 주는 행위가 될 수 있습니다. 컴프레셔 에어 필터 관리도 제대로 되어 있는 곳이 많지도 않고요. 위 영상에서 필터 … Read more
차박시 방전은 단순히 트렁크등이 계속 켜져 있어서 그런것도 있지만,가장 중요한건 테일게이트가 열려있다고 판단되서 시스템이 계속 켜져 있는 상태로 유지 된다는 것입니다. (눈으로 보이는 차이점은 계기판 화면이 계속 켜져 있지요… 눈으로 보이지 않는 부분은 BCM등의 차량 전반을 통제하고 센싱하는 컨트롤러가 슬립모드에 들어가지 못하고 계속 켜져서 암전류가 증가합니다.) 그래서 테일게이트가 닫혀 있다고 인식하도록 결쇠를 걸어줘야 방전 위험에서 … Read more
팅 작업시 과도하게 물을 뿌려 작업할 경우 제어 모듈쪽에 수분이 들어가 시동 꺼진 상태에서 와이퍼 릴레이가 작동 되는 경우가 있습니다. 해결 방법은, 외기 상태, 히터 최대한 쎄고 강하게 틀어놓고 창문 다 닫은 상태에서 뒷창문만 손까락 반마디 정도로 열어놓고 한 30분동안 놔두면 됩니다. (신차냄새 빼는 것 처럼) 최근 장마 때문에 습하니까 그래도 안된다면 한번만 더 해 … Read more
MIN선 아래에 있다 하더라도 그 유량이 유지가 되는 수준이다 싶으면 사실 큰 문제는 없습니다. 이름대로 보조탱크기 때문에 순환할 만큼 다 순환하고 남은 냉각수가 들어있기 때문이지요. 만약 냉각수라인에 누수가 있다면 보조탱크의 유량이 확연하게 파악될 정도로 계속 줄어들겁니다. 이러면 블루핸즈를 가야 하구요. 그리고 완전한 기밀이 되는 환경이 아니기 때문에 냉각수는 시간이 지날수록 조금씩 줄어듭니다. 그리고 겨울철 공조기 … Read more
신차 길들이기에 대해서 너무 한쪽 측면으로만 보시는것 같아 적어봅니다. 신차 길들이기라고 하는 것은, 단순히 엔진을 오랫동안 좋은 컨디션으로 유지시키기 위해서 하는 방법이 아닙니다. 차량의 수많은 부품들은 저마다 유격이라는게 존재하며 이를 매꾸고 보완하기 위해 수많은 부싱들이 있습니다. 이 유격들이 큰 충격 없이 제자리를 잡아가며 부품마다 안정적인 위치에 고정될 수 있도록 하고, 부싱들이 제대로 자리를 잡으면서 부품간의 … Read more